Está formulado con aceites base minerales de alta calidad y una avanzada tecnología de aditivos de extrema presión (EP) para proteger transmisiones manuales, ejes traseros y diferenciales hipoidales sometidos a cargas pesadas y condiciones severas de trabajo.

Aprobado y licenciado bajo la clasificación API GL-5 y API MT-1, ofreciendo la máxima protección contra el desgaste, la microfisuración (pitting) y la formación de lodos en componentes críticos bajo alto torque.

* Diseñado con tecnología de aditivos Limited Slip (LS) para evitar ruidos y rascados en diferenciales de deslizamiento limitado.

* Aditivos de extrema presión (EP) a base de azufre y fósforo para proteger los dientes de los engranajes bajo cargas de impacto.

* Elevada estabilidad térmica y oxidativa que previene el engrosamiento del aceite y la formación de depósitos.

* Excelente protección contra la corrosión, la herrumbre y la formación de espuma en el sistema.